关于开通园区到巴南鱼洞轻轨站公交车的建议

建议正文

关于开通园区到巴南鱼洞轻轨站公交车的

建议

一、基本情况

珞璜镇属于工业重镇，公司企业集中，人员流动性大。目前，珞璜园区企业员工大约有50%人员居住在主城区（以巴南区为主），而当下巴南区到珞璜园区只有客运班车且车次较少，居住在主城区的企业员工上下班基本是自行开车或乘坐私家车，费用较高（每月将近500元交通费）也不安全。通过走访了解，多数员工希望在上下班时段即早上06:30到08:30，下午16:30到18:30能够有公交车乘坐。

二、存在的问题

企业员工上下班交通不便，表现出园区的城市化进程存在一定的不足，没有足够的配套设施，不利于人才的引进；另外员工乘坐私家车没有明确的安全保障，一旦出现交通安全，也不利于员工的维权和处理；最后是员工上下班交通费用成本较高，在同等收入情况下，无形减少了员工的收入，同样对人才的引进起到一定的负面作用。

三、建议意见

建议上级有关部门能够开通园区至巴南鱼洞轻轨站的公交车，既保障了企业员工上下班出行的便利，也有利于园区内的公司企业开展人员招聘，吸引众多人才投身珞璜镇的经济建设。

办理简述

C

津交局复函〔2023〕36号

重庆市江津区交通局

关于区十八届人大三次会议第183号建议的

复  函

鱼洞属于巴南区，根据重庆市现行公交开行政策，区县公交与中心城区公交暂不能进行互通，因此暂时无法将江津境内的公交车延伸至巴南区。

2021年7月我局在市交通局的指导下开行了重庆市首批试点同城公交线路——江津至大学城C101路同城公交线路。收到代表建议后我局已第一时间向市级主管部门报告代表提出的线路开行建议，同时将代表建议开行的江津至巴南区公交线路已纳入同城公交发展规划。下一步，将在市级部门的统筹下积极推进同城公交开行，不断完善同城公交网络，加快推进与中心城区的公交互联互通。