关于延伸滨江路西段扩建滨江公园的建议

建议正文

关于延伸滨江路西段扩建滨江公园的建议

江津滨江路西段止于江津长江公路大桥南桥头。往上游300多米是金桥货运码头，往上游1000多米是东阳光码头，再往上游500多米左右就是五举沱。建议延伸滨江路西段到五举沱，扩建滨江公园。

一是利于保护城市水源，生态效益明显。津西立交到五举沱一带均在长江沿线500米范围内，农房、人畜和农业生产的污水目前没有进入城市污水管网，是直接排入长江的，沿江种植花椒、柑橘、蔬菜施用的农药化肥等造成的面源污染也是直接排入长江的。而这段长江正在城市取水口的上方1公里至3公里，为城市饮水安全，为更好地保护长江沿岸生态环境，应当拆迁这段农民房。延长滨江公路还可以与长江护岸护坡相结合，应当搬迁走所有的居住点及小作坊小企业。另外这段江岸也是偷捕鱼者经常出没的地方，由于道路不通巡逻不便，也增加了执法巡逻难度。延伸滨江路，将这一段60度左右的江岸斜坡打造成滨江生态公园。既便捷交通又难起到很好生态保护作用。

二是安全作用很大。目前龙门、五举方向的车流通过五举沱爬坡到双宝加油站到江津；明显要比原来经五举村景寨门到江津要近得多，五举沱与东阳光码头之间的简易乡村公路虽然只有300米左右，但爬坡近100米，要转7道弯，摩托车、三轮车经常出事。

三是民生效益明显。滨江路不应当成为断头路，应当打通肠梗阻，使滨江路联通五举沱千亩河滩蔬菜供应基地，发挥更大的民生效益。目前运送蔬菜三轮车通过又窄又陡又多弯的简易公路爬坡往城区送菜。如果打通滨江路西段到五举沱，龙华方向沿江车流将通过滨江路分流，津西立交可以减轻压力，早晚高峰期城区西部路网将畅通。滨江路联通五举沱还可以把运动健身自行车步道与现有滨江路、鼎山公园步道联成一个闭环，为群众健身和举办马尼拉松比赛或自行车比赛创造了条件。

四是投资比较小。延伸滨江路西段到五举沱这一工程长度有2公里左右。沿途拆迁难度小，挖填方小，施工条件成熟，投资较小。沿长江滨江公路还可以与长江护岸护坡相结合，争取长江委、水利部门方面的投资。

五是可以利用好凉风岗还房安置条件。目前凉风岗还房点还有200多套房屋闲置，几江中学对面二号还房还有27套房屋闲置。这些房屋本就是为征地拆迁做准备的，全部在华信资产公司名下，无需另外新建还房。一方面国有资产长期闲置，没住人的房屋日益陈旧；另一方面延伸滨江路将可能涉及300来户需要拆迁。这些可能拆迁的房屋大多很陈旧，农民有拆迁搬新房的意愿。这一带早就规划为城市建设区，如果迟迟不拆迁，农民想改建住房又不能审批。就算同意审批农改建住房。农民纷纷改建住房后，拆迁的难度和成本都要高很多。

办理简述

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津住建函〔2023〕231号

重庆市江津区住房和城乡建设委员会

关于区十八届人大三次会议第74号建议

的复函

延伸滨江路西段至五举、扩建滨江公园，对于水源保护、缓解交通、方便出行、增加绿化等均有好处。根据江津区规划和自然资源局正在编制的《江津区国土空间分区规划（2021-2035）》，几江母城的滨江路向西可延伸至龙华镇，您提出的“延伸滨江路西段到五举沱，扩建滨江公园”的建议，其道路通道已做好规划的预留预控，其滨江公园的建设将根据区委区政府的统筹安排，结合道路的建设适时予以启动。

由于目前区财政资金较为紧张，且年初未进行项目预算申报，所以今年暂无建设计划。我委将积极对接区财政局，将此项目纳入财政预算，为此项目开工建设创造有利条件。