关于破解城区停车难的建议
提议人 | 所属代表团 | 主办单位 | 协办单位 |
陈红 | 第八代表团 | 区城市管理局 |
|
建议正文
关于破解城区停车难的建议
一、基本情况
停车难是江津区突出民生诉求，几江半岛等核心区域供需失衡、布局不均、管理不规范问题尤为显著。老旧小区“一位难求”、道路违停频发，现有整治措施存在覆盖面不足、智慧化程度低等短板。
二、存在的问题
（一）供需缺口突出：核心区域建筑物配建泊位不足、公共停车场稀缺，路内泊位饱和，部分老旧小区无专属停车场，居民被迫占道停车。
（二）布局匹配失衡：学校、医院、商圈等流量集中区域停车场配套滞后，新兴城区停车场规划与人口增长不同步。
（三）管理规范不足：人行道违停、占用消防通道现象频发，部分停车场收费不透明，临时泊位布局不合理。
（四）智慧赋能不够：缺乏统一停车信息共享平台，市民查位不便，现有泊位利用率未达最优，老旧小区停车资源盘活不足。
三、建议意见
（一）扩容停车泊位供给：梳理核心区域闲置地块，新建小微停车场、补建公共停车场；对老旧小区实施“拆违+增位”改造；在流量集中区域扩容停车场，轨道交通站点新增停车场。
（二）强化规划与管理刚性：将停车场配套纳入新建项目规划审批硬指标，同步规划新兴城区公共停车场；建立违停联合执法机制，提升违法停车查处率，取消拥堵路段不合理泊位；推行分时段差异化收费及新能源汽车减免政策。
（三）推进智慧停车建设：整合全区直管泊位信息，搭建手机端查询、预约、缴费平台；推动机关事业单位、商圈停车场非工作时段开放；在老旧小区试点“居民集资+资源盘活”模式，建设智慧停车场。
办理简述
A
津城管局函〔2026〕117号
重庆市江津区城市管理局
关于江津区第十八届人民代表大会第八次会议
第067号建议办理情况的答复函
一、关于新建小微停车场、老旧小区停车位“拆违+增位”改造、取消不合理车位、新能源车辆实施停车减免政策、直管泊位搭建手机端平台、专用停车场错时段开放等的建议事项
采纳（解决）情况：
（一）关于新建补建小微停车场、老旧小区“拆违+增位”改造、扩容停车场的建议。自2022年以来，区城市管理局持续推进有关工作，目前，全区建成小微停车场60个，其中新建43个，通过老旧小区改造改建扩容小微停车场17个，如西江街停车场、津华苑小区停车场。
（二）关于取消不合理车位的建议。近年来，通过主动巡查、收集社情民意等渠道，结合城区交通现状已取消城区柳林路（田家炳中学段）、临江路、武城大道、长风路（星韵满庭段），西江街等拥堵路段的不合理路内停车泊位105个，并同步增设交通警示标识，切实保障车行道、人行道通行安全顺畅。
（三）关于推行新能源汽车减免政策的建议。自2021年起，区城市管理局严格执行《重庆市2021年度新能源汽车推广应用工作方案》文件精神，积极督促各公共停车场（点）经营管理单位落实新能源汽车停车优惠政策，目前，双福、几江半岛、珞璜等区属国有企业经营管理的公共停车场（点），新能源汽车均可享受“当日首停前2小时免费停放，后续减半收费”的停车收费减免政策。同时，通过引导鼓励社会资本投资建设的停车场逐步执行该优惠政策。
（四）关于整合直管泊位，搭建手机端平台的建议。目前，江津几江半岛、圣泉片区共计 6500 余个路内泊位及 10 个公共停车场，已全面推进停车泊位智能化改造并接入智慧停车管理系统。市民可通过“泊车蜻蜓重庆江津”小程序实时查询车位信息、停车导航，有效减少车辆无效绕行。目前，已完成智能化改造路内泊位 6100 余个，剩余 440 个泊位改造工作正在有序推进；停车场1400余个泊位已完成智能改造。
（五）关于推动机关企事业错时段开放停车场的建议。2024年以来，区城市管理局积极推动错时共享停车工作，目前，全区已有60个停车场共计1700余个停车位实行错时共享，采取夜间、周末、国定节假日等未工作时段将单位专用停车位共享给周边群众停放车辆，如几江街道办事处停车场、区交通运输委停车场、鼎山街道办事处停车场等。
二、关于建立违停联合执法机制的建议事项
承诺情况：
目前，区城市管理局已与区公安局交通管理支队召开联席会议，下一步将坚持 “疏堵结合、标本兼治、便民利民” 原则，增加执法力量，加强执法人员培训，持续加大行政机关、商圈、交通枢纽等重点区域车辆违停管控力度，同步查处商户圈占车位、僵尸车占位等行为，让更多的办事群众车辆有位可停，满足群众短时停车需求，从而减少违停车辆堵塞交通的现象。
三、关于推进分时段差异化收费、停车场配套纳入新建项目硬指标、试点“居民集资+资源盘活”模式的建议事项
不具备解决条件情况：
（一）关于推进分时段差异化收费的建议。城区公共停车场（点）收费标准严格按照《关于公共停车服务收费有关问题的通知》（津发改委〔2018〕26号）、《关于调整江津城区路内占道停车收费及有关事项的复函》（津发改委〔2021〕92号）文件精神执行政府定价，所有公共停车场（点）分为一般管理和重点管理两个区域，路段实行差异化停车收费。但根据现有政策和城区实际情况，暂不具备分时段差异化停车收费条件。
（二）关于试点“居民集资+资源盘活”模式的建议。开展此项工作需结合居民意见、配套资金等情况，相关工作涉及社区、镇街、区住房城乡建委、区财政局等单位，待有关条件成熟后，区城市管理局将积极会同相关单位研究推进此项工作。
涉及区级部门职权情况：
（三）关于停车场配套纳入新建项目规划审批硬指标的建议。经对接江津区规划自然资源局，根据《重庆市城市规划管理技术规定》，建设项目应当按照规定配建停车位。在规划审批环节，江津区规划自然资源局将积极征集街道社区及相关部门意见，充分考虑公共区域的停车设施规划，进一步满足群众停车需求。