春节后上班第一天，重庆市建设成渝地区双城经济圈工作推进大会召开，明确提出把成渝地区双城经济圈建设作为重庆“一号工程”、作为全市工作总抓手总牵引，引领现代化新重庆建设迈出新步伐、见到新气象。

近年来，江津区人大常委会携手四川省泸州市人大常委会协同发力，助力成渝地区双城经济圈建设，在交通互联和河流共治等方面取得了一定成效。

“2+2”合作机制运行良好

早在2020年8月6日，江津区人大常委会和四川省泸州市人大常委会在全方位调研协商基础上，签订了《关于建立推进成渝地区双城经济圈建设协作机制的协议》。根据合作协议，两地人大将通过协同讨论决定重大事项、协同开展监督工作、专题调研、代表活动、干部交流等具体行动，参与和推动江津、泸州两地政府签署的合作协议落实落地，共同服务和保障泸永江融合发展示范区建设，更好发挥人大制度优势和职能作用。

根据合作协议，两地人大建立了“2+2”合作机制，即：每年召开两次主任联席会议，每年协同监督推动两项具体工作任务。

协议签订以来，两地人大先后召开主任联席会议4次，围绕交通互联互通、文旅产业融合发展和生态环境保护工作，开展联合调研视察16次，江津人大选派1名干部到泸州人大挂职交流。

江泸北线今年10月全线通车

日前，在位于江津区圣泉街道的江泸北线高速公路项目一标段施工现场，工人们将一根根钢筋绑扎成型，准备制作用于桥梁建设的T梁构件。

中交一公局集团重庆江泸北线高速公路项目一标段负责人张鹏介绍，江泸北线高速公路全线预计于今年10月全线开通。目前，400多名工人倒排工期，保障项目建设有序推进。

作为川渝两地重要的省际通道，江泸北线（重庆段）全长71.359公里，经九龙坡、江津、永川3个区县，向四川泸州方向延伸。

2021年，江津区、泸州市两地人大常委会将江泸北线高速公路建设确立为协同监督推动的具体工作之一，两地人大常委会分别在泸州市、江津区项目现场进行了视察，并召开主任联席会议，听取两地交通部门、沿线镇街负责人情况汇报，就存在的具体问题开展协商。后经两地人大常委会主任会议研究，形成问题清单进行交办，并持续强化跟踪督办。

张鹏介绍，江泸北线高速公路全线通车后，从江津区到泸州市的车程将由原来的1个多小时缩短至50分钟，将极大地便利两地之间的交通出行，增强两地的联系。

接下来，江津区、泸州市两地人大常委会还将协同推动渝昆高铁泸永江段、渝叙筠高速公路泸州江津段、中山至自怀升级改造等两地之间多个交通项目的建设。

塘河连续5年综合水质达Ⅱ类

冬日暖阳下，漫步塘河江津段沿岸，河流碧波荡漾。

塘河发源于四川省合江县福宝镇石门坎，流经江津区塘河、石蟆和白沙三镇，全长146公里，流域面积1200平方公里。

自2021年以来，塘河流域生态环境治理成为江津区、泸州市两地人大常委会协同监督推动的具体工作之一。截至目前，两地人大常委会已先后联合开展调研视察6次，推动河长制工作有效落实。在两地人大常委会的监督推动下，江津区、泸州市大力实施联防联控、共建共保措施。

截至目前，先后建立了塘河入江口国控断面、白杨溪市控评价断面和窄口大桥市控评价断面3个监测点；与生态环境部卫星环境应用中心签署《生态环境遥感监测与应用合作协议》，利用无人机等工具，对塘河开展全面“体检”；投用国考塘河入江口断面视频监控系统，建成市控白杨溪断面水质自动监测站。同时，实现了两地共享水质检测数据。两地还大力开展基础设施建设、流域内养殖污染和农业面源污染整治、“三排”“三乱”“三率”专项整治和巡河。截至2022年，塘河已连续5年综合水质达到Ⅱ类。

接下来，江津泸州两地人大将以塘河重庆市级示范河流创建为契机，加强监督，保障塘河流域水质持续变优，保持“河畅、水清、坡绿、岸美”，使之成为川渝共治的一张名片。(唐德鑫)